وبلاگ
راهنمای خرید کفش موتورسواری؛ چطور کفش مناسب را انتخاب کنیم؟
وقتی حرف از لوازم موتورسواری می‌شود، همه اول به کلاه فکر می‌کنند؛ اما پاها در حادثه‌های موتورسیکلت بیشتر از آنچه تصور می‌شود آسیب می‌بینند: مچ پا می‌پیچد، انگشتان بین موتور و آسفالت گیر می‌کنند و ساق پا با داغی اگزوز و لبه‌های موتور آشنا می‌شود. کتانی روزمره در سرعت ۶۰ کیلومتر، هیچ‌کدام از این‌ها را مهار نمی‌کند.
چرا کفش معمولی کافی نیست؟
- مچ پا بی‌دفاع است: در افتادهای کم‌سرعت هم، مچ اولین جایی است که می‌پیچد.
- کف کتانی روی آسفالت می‌لغزد: مخصوصاً روی آسفالت خیس یا جاهای روغنی پمپ‌بنزین.
- جای تعویض دنده مستهلک می‌شود: بالای کفش معمولی بعد از چند هفته سوراخ می‌شود.
- گرمای موتور و آسفالت: پاها در تابستان می‌سوزند و در زمستان یخ می‌زنند.
انواع کفش موتورسواری
کفش کوتاه شهری
شبیه کتانی‌های روزمره اما با تو کاپ سخت روی انگشتان و محافظ پاشنه؛ برای رهروی شهری راحت‌ترین انتخاب است و زیر شلوار معمولی هم دیده نمی‌شود.
نیم‌ساق تورینگ
تعادل میان راحتی و حفاظت؛ برای سفرهای جاده‌ای و موتورسواری طولانی. بیشتر مدل‌های خوب ضد آب یا ضد باران هستند.
ساق‌بلند
بیشترین پوشش ساق پا؛ برای ریدینگ جدی و پیست. در شهر گرم و سنگین است.
آفرود / ادونچر
محکم، ضدآب و با کف عاج‌دار؛ برای جاده‌های خاکی و سفرهای ترکیبی.
نکات مهم هنگام انتخاب
- محافظ انگشت پا (تو کاپ سخت) و نگه‌دارنده پاشنه و مچ
- کف ضدلغزش و ترجیحاً ضد روغن
- نرمی قسمت جلو برای حس خوب تعویض دنده
- سایز را با جوراب ضخیم‌تر امتحان کنید — برای زمستان لازم است
- تهویه برای تابستان، ضدآب برای پاییز و زمستان
روی محصولات وارداتی، استاندارد EN 13634 با چند رقم روی برچسب می‌آید که ارتفاع ساق، مقاومت سایش و مقاومت کف را نشان می‌دهد؛ اگر دیدید، معیار مقایسه خوبی است.
نگهداری
کفش خیس را در سایه و دور از شوفاژ خشک کنید، پارچه ضد آب را فصل‌به‌فصل تمدید کنید و برای چرم از واکس مخصوص استفاده کنید. جوراب‌های بلند و نخی، هم راحتی و هم دوام کفش را بیشتر می‌کنند.
خرید کفش موتور از موتوریگ
برای دیدن مدل‌های موجود، دسته کفش موتورسواری را ببینید. اگر تازه شروع کرده‌اید، راهنمای خرید کلاه و راهنمای ست کامل تجهیزات را هم بخوانید تا خریدتان اولویت‌بندی شده باشد.
